Ausbesserung von kleinen, mittleren und größeren Lackschäden an Karosserien im Fiat Gruppe LKW PROFI 2-Komponenten Original-FarbtonBleu mit dem Farbcode 494. Der Uni-Lack wurde ab 1961-1969 als Einschichtlack lackiert.
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Der Uni-Lack wurde als Einschichtlack lackiert. Vorteile 2K Einschichtlack. Auslösen der 2K (Zweikomponenten) Spraydose. Lackieraufbau Einschichtlack. Lackart: Einschichtlack. Politur und Lackpflege.
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Ausbesserung von kleinen, mittleren und größeren Lackschäden an Karosserien im VW-Audi LKW PROFI 2-Komponenten Original-FarbtonSepiabraun mit dem Farbcode LP8B. Der Uni-Lack wurde als Acryl-Einschichtlack lackiert.
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Ein optimaler Untergrund. Der Wood Sealer ist speziell auf die Vorbehandlung von unbehandeltem, trockenem und porösem Holz ausgerichtet - und erschafft dabei die perfekte Grundfläche für die folgende Versiegelung.
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Hochwertige, Grundierung auf Kalium-Silikatbasis zum Regulieren der Saugfähigkeit; ideal in Verbindung mit Silikatfarben.
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Oberflächenvergüteter Spezial-Dispersionslack. Wetterbeständiger Schutzanstrich mit Langzeitwirkung für maßhaltige und bedingt maßhaltige Holz-Bauteile. Mit Direkthaftung auf Holz, Zink, NE-Metallen und Hart-PVC.
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Ausbesserung von kleinen, mittleren und größeren Lackschäden an Karosserien im Iveco LKW PROFI 2-Komponenten Original-FarbtonGrigio Bleu Planzer mit dem Farbcode 52247. Der Uni-Lack wurde ab 1997 als Acryl-Einschichtlack lackiert.
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UV-Licht zerstört den Holzbestandteil Lignin. Das Holz vergilbt und dunkelt nach. Der Natural UV-Protector filtert die holzzerstörenden UV-Strahlen. So bleibt Ihr Holz lange vor Vergilben und Nachdunkeln geschützt.
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