<p>Peil regelmatig de hoeveelheid olie in je motor, te weinig olie is funest voor elke verbrandingsmotor.</p> <p>Ben je het originele peilstokje kwijt dan sputtert de olie uit de opening én kun je dus niet peilen. Bestel dan z.s.m. een nieuwe.</p> <p>We hebben er overigens ook één van <a href="https://rogertrading.nl/product/zelioni-peilstok-motorolie/">Zelioni</a>.</p>
rogertrading.nl
<p>Deze keerring zit in het <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-deksel-oliepomp-krukas-4-takt-modellen-50cc-tot-100cc-478324/">deksel</a> dat over de krukas schuift, aan de variateurkant van het blok. Is hij lek en is de rest van het deksel nog goed, dan heb je alleen deze nodig.</p> <p>Andere onderdelen van dat deksel die je mogelijk nodig hebt zijn het <a href="https://rogertrading.nl/product/origineel-vespa-piaggio-rubberen-h-buffer-krukas-afdekplaat-434
rogertrading.nl
<p>Deze plaat of deksel schuift over de krukas en dekt het tandwiel dat de oliepomp aandrijft af.</p> <p>Hij is compleet incl. de keerring, stootrubber en O-ring. Alhoewel deze onderdelen ook los zijn te krijgen.</p> <p>Check de lijst onderaan de pagina of deze afdekplaat ook op jouw scooter past.</p> <p><strong>Gebruik altijd originele onderdelen voor motorreparaties!</strong></p>
rogertrading.nl
<p>Deze O-ring zit om het <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-olie-peilstokje-4-takt-scooters-844721/">peilstokje</a> waarmee het niveau van de motorolie wordt gecontroleerd.</p>
rogertrading.nl
<p style="text-align: justify">Met deze overbrengingsset secundair, ook wel transmissie secundair of vertanding genoemd, verandert u de standaard overbrengingsverhouding op het achterwiel van de scooter naar de verhouding 15/55, wat resulteert in (nog) meer snelheid.</p> <p style="text-align: justify">Dit werkt eigenlijk alleen goed als u ook andere maatregelen heeft genomen die het aantal pk’s van de motor verhogen.</p> <p style="text-align: justify">Anders gaat het optrekken ni
rogertrading.nl
<p>Deze O-ring zit in het <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-deksel-oliepomp-krukas-4-takt-modellen-50cc-tot-100cc-478324/">deksel</a> dat over de krukas schuift, aan de variateurkant van het blok.</p> <p>Andere onderdelen van dat deksel die je mogelijk nodig hebt zijn de <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-keerring-krukas-4-takt-modellen-22-x-32-x-7-mm-2879633/">keerring</a> en het <a href="https://rogertrading.nl/product/orig
rogertrading.nl
<p>Dit rubberen blokje in de vorm van een H zit in het <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-deksel-oliepomp-krukas-4-takt-modellen-50cc-tot-100cc-478324/">deksel</a> dat over de krukas schuift, aan de variateurkant van het blok.</p> <p>Andere onderdelen van dat deksel die je mogelijk nodig hebt zijn de <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-keerring-krukas-4-takt-modellen-22-x-32-x-7-mm-2879633/">keerring</a> en de <a href="https://
rogertrading.nl
<p>Bij het vervangen van de krukas doe je er verstandig aan ook meteen het lager te vervangen (andersom is dat niet altijd noodzakelijk), want als je korte tijd later de boel weer uit elkaar moet halen ga je niet meer zo blij zijn met die paar euro die je in eerste instantie uitspaarde.</p> <p>Past op veel 4-takt modellen, maar check voor de zekerheid onderstaande tabel.</p> <p>Kies voor origineel, als je goedkope Chinese troep wil dan moet je niet bij ons zijn. Wij hebben alleen goedk
rogertrading.nl