<p>De originele remhevel voor de trommelrem achter, passend op bijna alle Vespa en Piaggio modellen.</p> <p><strong>Gebruik originele remhevels, altijd! Het zijn wel je remmen hè!</strong></p>
rogertrading.nl
<p>Door deze veertjes (normaal gesproken heb je er 2 nodig) wordt de demper van je uitlaatsysteem aan de uitlaatbocht vastgehouden.</p> <p>Gemaakt van 304 roestvast staal.</p>
rogertrading.nl
<p>Zet ook zo’n vet Sprint achterwiel onder je Zip!</p> <p>Niet alleen omdat ze zo vet zijn, maar vooral omdat ze 2 inch groter zijn waardoor je topsnelheid dus omhoog gaat.</p> <p>Let op, dit is het <span style="text-decoration: underline;"><strong>originele wiel van de 2 takt Vespa Sprint</strong></span>, dat heeft een kleinere remtrommel waardoor deze ook op een Piaggio Zip 4T is te monteren (alleen i.c.m. 110/70-12 band).</p> <p><em>Als je de banden en de oplegservice bijbest
rogertrading.nl
<p>Van deze O-ring zitten er twee op de torque driver in de koppeling</p> <p>Afmetingen:</p> <ul> <li>buitendiameter 40 mm</li> <li>dikte 2 mm</li> </ul> <p> </p> <p>Gebruik altijd originele onderdelen, deze hebben precies de juiste maat en zijn gemaakt van het beste materiaal voor de beoogde toepassing.</p>
rogertrading.nl
<p>Zet ook zo’n vet Sprint achterwiel onder je Zip!</p> <p>Niet alleen omdat ze zo vet zijn, maar vooral omdat ze 2 inch groter zijn waardoor je topsnelheid dus omhoog gaat.</p> <p>Let op, dit is het <span style="text-decoration: underline;"><strong>originele wiel van de 2 takt Vespa Sprint</strong></span>, dat heeft een kleinere remtrommel waardoor deze ook op een Piaggio Zip 4T is te monteren (alleen i.c.m. 110/70-12 band).</p> <p><em>Als je de banden en de oplegservice bijbest
rogertrading.nl
<p>Beide tuimelaars in de 50cc Euro4 en Euro5 modellen Sprint/Primavera, Zip en Liberty draaien/kantelen op deze as.</p> <p>Er zitten er dus 2 in de motor van de 3V modellen.</p> <p>Check voor de zekerheid de lijst onderaan de pagina om er zeker van te zijn dat dit onderdeel in jouw scooter past.</p> <p><strong>Gebruik alleen originele onderdelen in je motor!</strong></p>
rogertrading.nl
<p>Als je bij een beurt of om een andere reden de variorollen vervangt dan moet je ook deze geleiders vervangen. Beknibbel daar niet op, je hebt toch alles al open gehaald dus doe dat gewoon en bespaar jezelf ellende.</p> <p>In het geval dat je een Malossi Multivar (16 x 13) hebt geplaatst moet je de vario geleiders van Malossi hebben aangezien deze een iets andere afmeting hebben.</p> <p>Bekijk de pagina onderaan op welke modellen deze geleiders passen i.c.m. Malossi variateur</p>
rogertrading.nl
<p><span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', Arial, 'Noto Sans', sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';">Dit is de zuigerkit voor, onder andere, de 150cc Vespa PX en Cosa modellen. </span></p> <p>In het pakket zit de zuiger zelf, en twee zuigerveren, de pistonpen en de pistonpen clips. Zes delen totaal.</p> <p>Controleer de cilinder die je hebt om te bepalen welke van de twee opt
rogertrading.nl