AR69444: Transmission and Hydraulic Oil, Hy-Gard™, 18.9 Liter (5 Gallon).
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Besserer Betrieb ölgekühlter Bremsen mit besserer Bremskraft, weniger Vibrationen und höherer Lebensdauer der Bremsbeläge. Weitere Hinweise zur Altölverordnung finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.
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JOHN DEERE #TY22035 LOW VISCOSITY HY-GARD TRANSMISSION & HYDRAULIC OIL - 32 OZ. Genuine John Deere #TY22035 Hy-Gard Transmission and Hydraulic Oil is an exclusive formulation, specifically designed to protect John Deere transmissions, final drives, and hyfraulic systems.
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Our John Deere Parts Technicians are here to help ensure you get the right parts for your application.
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After follow the instructions from there. Product Overview.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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