<p>Om de bout die de swingarm / het subframe aan het blok bevestigt goed vast te kunnen draaien moet dit plaatje gebruikt worden.</p> <p>Dik en sterk genoeg om de bout goed vast te draaien zonder in het materiaal van de swingarm te vreten.</p> <p><strong>Originele onderdelen…daar is over nagedacht!</strong></p>
rogertrading.nl
<p>De veren die de kleppen weer terugduwen zetten zich af tegen dit onderdeel, dat ze ook netjes op hun plek houdt.</p> <p><strong>Gebruik altijd precies de juiste en originele onderdelen bij elke motorreparatie of revisie.</strong></p>
rogertrading.nl
<p>Om het achterlicht makkelijk vast te kunnen zetten is er voor gekozen om deze draaiknop te monteren.</p> <p>Hierdoor hoef je niet met een stuk gereedschap in de kleine ruimte uit het zicht een schroef te zoeken, met alle moeilijkheden van dien.</p> <p>Zo zie je maar weer, over originele onderdelen is nagedacht. Gebruik daarom altijd originele onderdelen!</p>
rogertrading.nl
<p>Dit plaatje hoort als opvulring in de secundaire as van de transmissie.</p> <p>Afmetingen:</p> <ul> <li>Buitendiameter 26mm</li> <li>Binnendiameter 16mm</li> <li>Dikte 1mm</li> </ul> <p><strong>Originele onderdelen hebben precies de juiste maat en zijn gemaakt van het meest geschikte materiaal!</strong></p>
rogertrading.nl
<p>De secundaire as van de Vespa Sprint en Primavera Euro4 modellen.</p> <p><strong>Met originele onderdelen zal jouw scooter langer overleven!</strong></p>
rogertrading.nl
<p>De ramplaat houdt de rolletjes in de variateur op hun plek.</p> <p>Deze past op bijna alle Piaggio / Vespa scooters met een 50cc (of 80cc als je een beetje stout bent) motorblok, check de lijst .</p> <p>Originele onderdelen = de beste keus!</p>
rogertrading.nl
<p>Van deze O-ring zitten er twee op de torque driver in de koppeling</p> <p>Afmetingen:</p> <ul> <li>buitendiameter 40 mm</li> <li>dikte 2 mm</li> </ul> <p> </p> <p>Gebruik altijd originele onderdelen, deze hebben precies de juiste maat en zijn gemaakt van het beste materiaal voor de beoogde toepassing.</p>
rogertrading.nl
<p>Deze inbusplug zit in de cilinderkop om een opening af te dichten waardoor anders de olie naar buiten zou komen.</p> <p>Gebruik altijd originele onderdelen in je motorblok en voorkom onnodige en dure schade!</p>
rogertrading.nl