We have for sale this Water Coolant Pipe from a 2013 Ford Focus 1.0 EcoBoost Turbo. The Pipe is in good working order. This item has been removed from a engine with only 61000 miles. Part Number â CM5G8D036AA Engine Code â M2DA.
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We have for sale this Oil Sump Baffle from a 2013 Ford Focus 1.0 EcoBoost Turbo. The Baffle is free of damage and ready to fit. This item has been removed from a engine with 61000 miles. Part Number â CA6G6687AE Engine Number â M2DA.
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Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect. 1.0 EcoBoost. FWD B460 --. 998cc 74KW 100HP B3GA; M2GA; M2GB. FWD V408 --. Petrol Van-Based MPV. 998cc 74KW 100HP SFCA; SFCB; SFCC; SFCD; SFCE; SFCF. 998cc 74KW 100HP SFJA; SFJB; SFJC; SFJD.
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Continental GTDI12V 1761178 CM5G6K682GB CM5G-6K682-GB CM5G6K682GB. 12~ Ford Focus III / C-Max / Fiesta 1.0L 3 Cyl 92KW/125HP. Bank Wire (T/T) acceptable. Kit Includes. Product Information.
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Engine1.0 ECOBOOST. Part codeCM5G6K682GB. Color code.
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We have for sale this Water Coolant Pipe from a 2013 Ford Focus 1.0 EcoBoost Turbo. The Pipe is in good working order. This item has been removed from a engine with only 61000 miles. Part Number â CM5G8B451GA Engine Code â M2DA.
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Groupe de base (CHRA) serré. Ensemble rotatif du boîtier central. Familièrement, le cœur du turbocompresseur L'achat et le remplacement du noyau (CHRA) sont beaucoup moins chers que l'achat d'un nouveau turbocompresseur. L'effet reste le même à condition que les matériaux, la qualité et l'équilibrage soient ceux du produit OEM. Nous attachons une grande importance à la qualité et à la préparation de notre produit afin qu'il satisfasse même les clients les plus exigeants. Si vous n'êtes pas sûr d'acheter le groupe de fuselage adapté à votre véhicule, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Nouveau groupe de fuselage 1761178 1.
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