John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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Olio John Deere Hy gard (idraulico) - 5 litri Analisi tipiche: Viscosità a 40°C: 59 cSTViscosità a 100°C: 9,4°STI Indice di viscosità: 140Viscosità ISO: 68Densità: 0,89 g/cm3Punto di infiammabilità: 227°C Punto di drenaggio: -40°C.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV.
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